Restaurer un LAMBRETTA LD 56

- La peinture est je crois la partie la plus délicate de cette restauration en tout cas pour ma part.
Les règles de base sont :
- Bonne préparation des surfaces, pas d'aspérité détectable au touché, dégraissage des surfaces (pas de graisses ou silicones).
- Vérification de la compatibilité des produits utilisés.
- Utiliser une protection personnelle contre les solvants !
- Respecter les dosages fournisseur.
- Peindre à la bonne température (pas au dessous de 15°C).
- Peindre dans un local aéré mais sans courant d'air avec un sol humidifié (bloquage des poussières)
- Utiliser un filtre (à purger souvent, ainsi que le compresseur pour retirer toute trace d'eau) et un régulateur de pression à l'entrée du pistolet avec les réglages d'air comprimé indiqués précédemment.
- Régler le pistolet afin d'obtenir un motif en longueur (20cm) et une largeur de 3cm en ce plaçant perpendiculairement à 20cm de la surface à peindre.
- Obtenir en 2 secondes avec la gachette enclenchée au maximun (en statique) à 20cm de la surface à peindre une coulure (cela est normal l'application se fera en statique).
- Pistolet toujours à la perpendiculaire de la surface à peindre avec une vitesse de déplacement constante.(assez rapide pour éviter la coulure et assez lente pour obtenir une continuité du film, un bon mouillage).
- Jamais d'arrêt ou de démarrage de la peinture sur la surface à peindre afin d'assurer une projection continue.
- On commence la peinture d'un panneau en l'appliquant sur toute sa périphérie. Ensuite on s'arrange pour réaliser des passes qui garantissent un recouvrement de 50% (d'une passe par rapport à l'autre) voir schéma ci-contre.
- Inutile d'essayer de charger en peinture lors de la première couche.
- Pour définir le temps d'attente entre deux couches il est nécessaire que la peinture ne colle pas au touché (environ 15min à 24°C).
- Lors des premiers essais et réglage, utiliser les surfaces de carton et des surfaces de carrosserie facile à poncer.-